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美軍在南韓部署薩德系統（THAAD，終端高空區域防禦系統），今（30）日傳出除了已部署在慶尚北道星州的兩輛薩德反導攔截彈發射車外，南韓境內又突然被運進4輛發射車，總統文在寅得知後相當驚訝，指示青瓦台幕僚徹查真相。
《韓聯社》報導，青瓦台官員表示，目前外界已知南韓已部署2套薩德系統，但文在寅接獲國家安全室長鄭義溶報告，指出美軍暗中又運進4輛發射車進入南韓境內，而這一重大消息，青瓦台方面竟未接獲任何報告。
青瓦台首席秘書尹永燦表示，文在寅接獲報告後「非常震驚」，當天即親自致電國防部長韓民求確認此消息，並詢問國防部25日在國政企劃咨委會報告時，為何未提及這4輛發射車進入南韓境內的消息。
尹永燦表示，文在寅隨即指示鄭義溶和民政首席秘書曹國徹查此事，要求調查讓這4輛薩德發射車入韓的決策者、如何入境、為何瞞天過海，又為何未向新政府報告或遺漏報告，而這4輛發射車暗中進入南韓境內，可能有為了逃避戰略環境影響評價的嫌疑，這點也在調查之列。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高田氣囊又出包！日本高田（Takata）生產的部分安全氣囊，由於充氣時會出現氣體壓力過大，導致碎片破裂、彈飛，可能傷擊乘客。讓各大車廠緊急召回。台灣也有4.2萬輛車下令召修。
近期全球召修的汽車廠牌包括豐田(TOYOTA) 、本田(HONDA)、凌志(LEXUS)、寶馬(BMW)、奧迪(Audi)、福斯(VW)與富豪(VOLVO)，大多因為氣囊瑕疵而滿額免運下令召修。
台灣也有4.2萬輛車因為安全氣囊問題必須召修，包括和泰汽車召回2009年12月至2012年12月生產 TOYOTA VIOS房車，總數為32903輛；2000年7月至2003年1月生產的LEXUS IS 250，也召修 5799輛；汎德汽車上月也針對代理的BMW在2000年7月至2003年1月間製造，包含3系列、5系列、X5等車款，共召修5583輛車。
本田也新增召回2001年至2002年、南陽實業代工時代製造的喜美(Civic)汽車，共903輛；裕隆日產X-TRAIL休旅車，生產日期於2009年間，也有380輛受到影響。
由於高田公司生產的氣囊有致命缺陷，氣囊會因受潮而在危急時無法發生作用，已造成至少14人死和逾100人受傷，因此多次進行全球召修。2014年至今，已召回了數千萬輛安裝高田氣囊的汽車，涉及近20家汽車製造商。在汽車製造商掀起棄用高田氣囊潮後，高田公司的股價從此一蹶不振，一度傳出高田公司有意聲請破產。
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